Tækni
Geimtækni fær fleiri hlutverk á jörðu og tungli
Ríki Asíu- og Kyrrahafssvæðisins samþykktu nýjan samstarfsramma um hagnýtingu geimgagna á sama tíma og NASA útfærði krefjandi prófun tungllendingarfara fyrir Artemis-áætlunina. Í vikunni var einnig fjallað um hreyfilprófun, nýja hringmynd frá Mars og væntanlegt 90 ára afmæli Jet Propulsion Laboratory.
Ritstjórn Hnýsis · Fyrst birt 28. október 2026, kl. 15:37 · Íslensk útgáfa 31. október 2026, kl. 00:56
Safnmynd. SpaceX Starship á skotpalli fyrir fimmtu samþættu flugprófun kerfisins. · Steve Jurvetson · Uppruni myndar · CC BY 2.0Svæðisbundið samstarf um geimgögn
Ráðherrafundur í Bangkok samþykkti 28. október yfirlýsingu um aukna notkun geimtækni í þágu sjálfbærrar þróunar í Asíu og á Kyrrahafssvæðinu. Samkvæmt Khaosod English studdu 53 aðildarríki og níu aukaaðilar að Efnahags- og félagsmálanefnd Sameinuðu þjóðanna fyrir Asíu og Kyrrahaf rammann. Taíland og nefndin stóðu sameiginlega að fundinum og yfirlýsingin á að leiðbeina samstarfinu til ársins 2030.
Ramminn verður lagður til grundvallar þriðja áfanga svæðisbundinnar aðgerðaáætlunar um geimtækni og sjálfbæra þróun, sem nær yfir árin 2026 til 2030. Þar er hvatt til þess að gervihnattagögn og landupplýsingar nýtist betur við hamfaraviðbrögð, umhverfis- og loftslagsvöktun, landbúnað og fæðuöryggi. Einnig er gert ráð fyrir frjálsum gagnaskiptum samkvæmt lögum hvers ríkis og samræmdum stöðlum sem auðvelda ólíkum upplýsingakerfum að vinna saman.
Yfirlýsingin beinir jafnframt sjónum að þátttöku einkafyrirtækja, sprota, háskóla og rannsóknarstofnana. Hún hvetur til þess að gervigreind, stór gagnasöfn, skýjaþjónusta, skammtatækni og gervihnattasamskipti verði nýtt samhliða annarri geimstarfsemi, með það að markmiði að draga úr tæknilegu misrétti á svæðinu.
Yodchanan Wongsawat, aðstoðarforsætisráðherra Taílands og ráðherra æðri menntunar, vísinda, rannsókna og nýsköpunar, sagði samnýtingu sjón- og ratsjárgervihnatta og gervigreindar hafa bætt vöktun flóða, þurrka og mengunarmóðu sem berst yfir landamæri. Að hans sögn felst helsta áskorunin í að umbreyta upplýsingunum í ákvarðanir sem hjálpa fólki þegar neyð skapast. Hann lagði meðal annars áherslu á nákvæmari viðvaranir, aukna þekkingu og betri tengingar milli gagnakerfa ríkja.
Artemis III verður prófun nærri jörðu
Áform NASA um næstu tunglferðir tóku skýrari mynd í vikunni. Stofnunin stefnir að um 14 daga Artemis III-leiðangri á lágri sporbraut um jörðu um mitt ár 2027. Þar eiga tilraunaför frá SpaceX og Blue Origin að tengjast og losna aftur frá mönnuðu Orion-geimfari. SpacePolicyOnline greindi frá því að stjórnendur NASA hefðu lýst yfir trú á tímaáætluninni og áformum um að bandarískir geimfarar lentu á tunglinu 2028.
Þrjár stórar eldflaugar þarf til leiðangursins og áætlaðar eru fleiri en ein tenging Orion við tilraunaförin. Jeremy Parsons, yfirmaður Artemis-áætlunar NASA, lýsti verkefninu sem líklega flóknustu skotherferð sem ráðist hefði verið í, samkvæmt frétt CNN sem KRDO birti. Prófunin á að hjálpa stofnuninni að meta hvaða lendingarfar verði notað í Artemis IV, fyrirhuguðum tungllendingarleiðangri ársins 2028.
Kerfi fyrirtækjanna eru talsvert ólík. Geimfar Starship frá SpaceX á bæði að gegna hlutverki efra stigs eldflaugarinnar og tungllendingarfars. Blue Moon Mark 2 frá Blue Origin á hins vegar að vera flutt í farmrými New Glenn-eldflaugar og er um 16 metra hátt. NASA tilkynnti jafnframt að bæði fyrirtæki hefðu einfaldað hönnun lendingarfaranna og breytt fyrirhuguðu verklagi þeirra fyrir komandi mannaða leiðangra.
Óprófaðir þættir þrengja að tímaáætlun
Hvorugt lendingarfarið hefur enn flutt áhöfn eða tengst geimfari með fólk um borð. SpaceX þarf á næstu mánuðum að ljúka smíði þeirrar Starship-frumgerðar sem á að taka þátt í Artemis III og prófa meðal annars lendingarbúnað og loftlás. Fyrirtækið undirbýr einnig tilraun til að flytja ofurkæld drifefni milli tveggja Starship-fara á sporbraut. Slíkur flutningur er nauðsynlegur samkvæmt áætluninni til að koma Starship til tunglsins en hefur ekki áður verið framkvæmdur milli tveggja farartækja á braut um jörðu.
Vélbúnaður fyrir Blue Moon-farið sem á að taka þátt í Artemis III var þegar í smíðum þegar NASA kynnti stöðuna. Starship-farið fyrir prófunina á hins vegar að vera tiltölulega einföld útgáfa tekin úr framleiðslu SpaceX á meðan hönnun kerfisins er enn í þróun. Parsons sagði lendingarförin ráða mestu um tímaáætlun Artemis-áætlunarinnar.
Flugprófanir hafa sýnt vandamál í áreiðanleika Raptor-hreyfla Starship. Amit Kshatriya, aðstoðarforstjóri NASA, sagði CNN að vandinn virtist einkum hafa áhrif á endurnýtingu farsins en ekki endilega getu þess til að sinna Artemis III. NASA þurfi þó að tryggja að Starship komist á sporbraut og haldist þar nógu lengi til að tengiprófunin geti farið fram.
Einföldun nær einnig til annarra hluta áætlunarinnar. NASA vinnur að breytingum á framleiðslu og hönnun SLS-eldflaugarinnar og Orion-geimfarsins. Stofnunin hefur auk þess samþykkt léttari og einfaldari gerð tunglbúnings frá Axiom fyrir fyrstu lendingarnar. Fyrirtækið heldur samhliða áfram að þróa fullkomnari búning fyrir erfiðari ferðir síðar í Artemis-áætluninni.
Hreyfill keyrður í fullan brunatíma
NASA prófaði RS-25-þróunarhreyfil í 500 sekúndur á Fred Haise-prófunarstandinum í Stennis-geimmiðstöðinni nærri Bay St. Louis í Mississippi 21. október. Hreyfill númer 10001 var þannig í gangi í tæpar átta og hálfa mínútu, sem samsvarar brunatíma RS-25-hreyfla við geimskot SLS-eldflaugarinnar. NASA sagði prófunina styðja undirbúning framtíðarleiðangra Artemis.
Tunglferðir og tæknin sem þarf til þeirra voru einnig viðfangsefni Von Braun-geimrannsóknaráðstefnunnar í Alabama-háskóla í Huntsville dagana 26. til 28. október. Samkvæmt tilkynningu NASA beindist dagskráin meðal annars að endurkomu fólks til tunglsins, varanlegum innviðum þar, þróaðri geimknúningstækni og breytingum á vinnuafli í geimgeiranum.
Marsmynd og væntanlegt 90 ára afmæli JPL
Á öðrum vettvangi birti NASA hringmynd af Neretva Vallis í Jezero-gígnum á Mars. Hún var sett saman úr 217 myndum sem Mastcam-Z-myndavélakerfi Perseverance tók 20. maí 2024, á 1.155. Marsdegi leiðangursins. NASA lýsir svæðinu sem vindbörðu og rykugu nú, en þar hafi fyrir milljörðum ára legið árfarvegur sem flutti ferskvatn inn í gíginn.
NASA fjallaði einnig um sögu Jet Propulsion Laboratory í aðdraganda 90 ára afmælis rannsóknarstofunnar 31. október 2026. Stofnunin rekur sögu rannsóknarstofunnar til 31. október 1936, þegar framhaldsnemar við Caltech og áhugafólk gerðu tilraunir með eldflaugaknúning í Arroyo Seco í Pasadena. JPL er nú rekið af Caltech fyrir NASA og nefndi geimför milli stjarna, dróna á tunglinu og þyrlur á Mars meðal hugmynda sem horft er til á næstu áratugum.
